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顺丰控股提升管控能力 上半年净利润25.12亿元 同比增加230.61%

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(原标题:顺丰控股提升管控能力 上半年净利润25.12亿元 同比增加230.61%)

8月30日晚,顺丰控股(002352)发布2022年半年报。公告显示,2022年上半年,顺丰控股实现营业收入1300.64亿元,同比增长47.22%;归属于上市公司股东的净利润25.12亿元,同比增加230.61%;扣非净利润21.48亿元,同比增加550.20%;实现每股收益0.51元,同比增加200%。

图:顺丰控股营收与件量对比图(2020H1-2022H1)

2022上半年虽疫情反复,但顺丰积极拓展时效件业务场景,上半年实现速运物流业务量51亿票,与去年同期基本持平。伴随社会面复工复产,6月份业务量回升明显。公司自2021年下半年起主动调优产品结构,得益于公司产品结构的优化,推动速运物流板块票均收入提高3.3%,收入质量更优。

不仅如此,上半年顺丰聚焦核心物流战略,坚持精益经营,依托自身强大的运力底盘和高效的组织调配能力,支撑民生保供、防疫物资运送,以及正常的社会经济运转,更充分展现出多元业务的韧性以及科技创新能力。

多元化布局提质 新业务占比过半

随着供应链与国际业务板块规模的快速扩大,顺丰控股新业务板块的占比也实现大幅提升,从2021年上半年的占比31.1%增长到2022年上半年的51.2%,首次超过50%,顺丰多业务板块的结构更加均衡。

另外,从营收增长情况来看,顺丰控股的新业务板块中,供应链与国际业务板块规模得益于并表嘉里物流,规模从85.7亿元增加至465.3亿元,增幅达到442.7%;同城急送业务营收从22.4亿元增加至28.7亿元,增幅达到28.2%;冷运及医药板块营收从37.2亿元增加至40.7亿元,保持了近10%的稳健增长;而快运业务板块营收也保持了稳定增长,从129.5亿元增长至131.5亿元。

在营收增长的同时,顺丰的新业务板块也逐步实现了盈利,其中,并表嘉里之后,供应链及国际分部实现净利润16.9亿元,同比增加高达2661%。而顺丰控股和嘉里均锐意整合各自的国际货运代理业务,为业务营运带来规模效益的同时,也带来更多业务的机会。其中顺丰拓展了港澳药械通产品,开展医药到家服务,且双方还携手开通东南亚跨境产品、欧美冷链产品,联合开发更新的服务产品,实现资源融通。

目前,顺丰在东南亚的国际快递业务也已经能实现7个东南亚口岸的24小时清关服务,在72架自有全货机加持下,每周实现5-7班航班的新马泰越的流向,实现全国核心城市至东南亚主要城市实现D+2的定日达。

不仅如此,在升级大件服务之后,顺丰快运业务也开始聚焦能力升级,构建更大范围的场景服务能力,并坚持以“快”为主线,全力提升短途陆运时效,上半年大件分部首次扭亏为盈,实现盈利0.09亿元。

而登陆资本市场之后,顺丰同城业务也积极拓展新消费场景,持续优化业务结构,拓宽服务更多品类的B端商家,深耕行业解决方案,聚焦直播等需要快速履约的行业,当前,顺丰同城年付费商家规模达到29.9万家,同比增长31%,累计服务品牌客户超2900家。

调优产品结构+精益管控 业务量稳定增长

在快递“价格战”偃旗息鼓之后,物流快递公司竞争产品同质化问题就成为行业关注问题,而顺丰在一季报后就明确表示将聚焦物流核心战略,降低低毛利产品占比,展开差异化的产品战略。在低毛利产品逐步退出市场的同时,顺丰却依然保持了在51.3亿件左右速运业务量,与去年同期持平,而这正是得益于顺丰在时效件业务上的发力。

报告显示,顺丰时效业务板块在上半年创造了营收492.6亿元,同比增加5.1%。虽然上半年疫情因素对业务产生了一定影响,但伴随封控的逐步解除,公司全面助力社会面复工复产和618电商大促,业务快速恢复,6月份收入取得11.2%的双位数增长并高于快递行业整体水平;同时,公司通过主动调优产品结构,减少低毛利产品业务量,虽一定程度影响业务量增速,但推动速运物流板块整体票均收入提升3.3%,收入质量不断优化。

而且,上半年顺丰深耕时效件领域,在提升产品服务体验的同时,覆盖了更多元的场景,保持了营收的稳定增长,数据显示,公司速运业务整体创造了21.1亿元的净利润,发挥出“压舱石”作用。

在业绩增长的同时,顺丰强化管控见到初步效果,各项成本占比持续下降。其中,四网融通提升中转人效8%,深化了大小件、直营与加盟的干支线线路融通321条,场地融通减少了场地47个,末端网点整合成立了242个综合网点。

在精益化管控的同时,顺丰也精准地进行了业务预测和淡旺季资源合理规划,实现业务旺季有效管控临时场地和人员投入,业务淡季充分融通大小件中转场地,促进中转运作环节人均效能上升,顺丰控股的人工成本占收入比也从2021年上半年的46.46%下降到2022年同期的33.17%,实现了人工成本占收入比优化。

鄂州花湖机场成未来关键之一

7月17日,鄂州花湖机场正式投运,这也是顺丰参与建设的亚洲首家货运枢纽机场,而鄂州机场也是关系到顺丰中长期发展的关键因素之一,伴随着顺丰产品覆盖更广泛、分层更加细化,鄂州花湖机场轴辐式的天网布局也将提升整体转载率,增强分拨效能,有效促进单位成本的下降。

目前,顺丰的机场转运中心工程已完成钢结构和混泥土结构施工,基本完成屋面和幕墙安装,计划于三季度完成设备安装,四季度启动联合调试,并于年底具备运行条件,相关功能将逐步开放。

机场货运首期开通鄂州至深圳、上海2条航线,年内将开通大阪、法兰克福国际航线。待转运中心投运后,公司逐步规划调整空网布局,打造轴辐式航空网络,将有望进一步提升高时效服务的覆盖城市,并通过增加大型飞机以降低航空单位成本。

中金分析师表示,未来快递行业竞争将围绕新的价值增长点,例如客户分群和产品分层及新业务开发,顺丰转型较早具有领先优势和更高的成功概率,并且公司正在主动规划“一张网络、两大产品、三种时效”,差异化满足客户需求。同时,顺丰还拥有成熟货机运营能力,尤其是鄂州花湖机场投运后,航空货运能力将进一步强化,而且嘉里从事货代掌控货源,服务大量跨国企业,在东南亚开展当地快递业务,双方可以形成有效协同。

可持续发展的顺丰传递更多社会责任

日前,顺丰控股获得了国际评选机构的认可,入选《财富》杂志评选的2022年世界500强,这是中国民营快递企业首次进入世界500强,不仅如此,顺丰还入选《财富》中国ESG 影响力榜,成为惟一上榜的快递物流公司,代表公司在创造财富的同时,也在改善环境、保护员工、支持社区上做出了卓越的努力,更彰显出顺丰超越财务指标的、有温度的价值追求。

据悉,2022年上半年疫情多发期间,顺丰依托自身强大的运力底盘和高效的组织调配能力,支撑民生保供、防疫物资运送,以及正常的社会经济运转,充分展现多元业务的韧性以及科技创新能力。航空运输方面,超5500吨物资运输至香港,超900吨运输至上海,超30万支检测试剂运抵长春;陆路方面,助力来自各个省份的物资运抵封控城市;同城业务在保供方面作用显著。可以看到,顺丰用高科技、全链路的综合物流服务能力为城市点亮微光,于细微处实践社会担当。

而且,在抗击新冠肺炎疫情中,顺丰还竭力提供新冠疫苗和核酸样本运输服务,以及针对疫情防控的物流服务,据统计,其自承接业务以来已累计保障5.68亿剂新冠疫苗安全运输,其中2022年上半年就安全运输了1.96亿剂。在疫情等各种突发状况的应对能力上,顺丰可以说已沉淀了更丰富与完善的机制,不仅推动公司标准化的建设和精细化的管理再上一个台阶,也对外展现出了更加强大和成熟的公司气质。

另外,在可持续发展方面,顺丰通过投放新能源车辆、减量和循环包装、在物流产业园安装屋面光伏电站等方式努力减排,并提出两大目标:自身碳效率相较于2021年提升55%;每个快件包裹的碳足迹相较于2021年降低70%。综上顺丰也表示,未来将继续灵活应对挑战,及时抓住机遇,全力实现公司的可持续、高质量发展。

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证券之星估值分析提示顺丰控股盈利能力一般,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。从短期技术面看,近期消息面一般,主力资金无明显迹象,短期呈现震荡趋势,市场关注意愿一般。 更多>>
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